当前位置:
首页
> 资讯中心 > 重点报道


匠心攻克承台大体积混凝土浇筑及温控难题
——写在广佛大桥主墩承台大体积混凝土顺利浇筑完成之际

发布日期:2022-04-29 信息来源:轨道工程事业部 作者:陈敏元 杨雪莲 摄影: 字号:[ ] 分享

4月25日上午10点,随着最后一车混凝土通过56米汽车泵顺利送入承台基坑内,标志着由公司承建的广佛大桥系统工程P8主墩承台大体积混凝土顺利完成。

广佛大桥是公司承建的首个市政特大型钢主塔中央索面不对称钢混组合梁斜拉桥,项目的实施有效填补了公司在该项领域的空白,目前,项目已完成总工程量的25%,预计2023年年底完工。主墩大体积承台作为斜拉桥主塔施工关键路线节点,混凝土的顺利浇筑完成,是顺利实现主塔封顶的基础,为广佛大桥主桥工程履约迈进了坚实的一步。

主塔采用钢-混组合结构,纵向为人字形塔,塔高100.5m,P8主塔承台共需浇筑混凝土4275方,分两次浇筑,0-3m为第一仓,4-6m为第二仓,分别于3月28日和4月25日两次浇筑完成。

因混凝土每次浇筑方量2100余方,属于大体积混凝土,浇筑后会产生较高的水化热温升,形成不均匀非稳定温度场,产生非均匀的温度变形。温度变形在下部结构和自身的约束之下,将产生较大的温度应力,当它超过混凝土的抗拉强度时,将导致混凝土开裂,会造成严重后果。

攻克承台大体积混凝土浇筑难关,项目部坚持技术引领,做实精益建造!

措施一:降低水泥用量

项目部首先严格对混凝土原材料质量进行把关控制,并通过大量试验,筛选减水率高,性能优良的外加剂以大限度的降低水泥用量,同时合理选择配合比参数,使混凝土工作性能优良,便于施工。

措施二:安装冷却水管

混凝土量大,施工技术要求高,水泥水化热对结构物影响大,冷却水管安装是本工程的重点。在P7、P8、P9每层混凝土中埋设冷却水管,总长度为2001m。

核心一:采用数据监测

为了加强P8承台施工的过程及事后温度控制,项目部采用大体积混凝土监测,设置4台机器测温采用传感器,通过将测温传感器绑扎在钢筋上,采集大体积混凝土不同深度的温度数据,通过智慧工地接入传到云端数据平台,通过电脑端和手机端查看数据变化曲线,分析数据采取合适的混凝土养护措施。

为了细化好对浇筑过程中及完成之后的相关材料的温度进行监测,项目部成立专项温控小组。温控小组每日对混凝土出机口温度、现场混凝土的下料温度、P8承台的内部温度、冷却水管的进水口和出水口温度、环境温度、P8承台的表面温度及相关附属设施的温度进行按时监测,并如实填写其相关温度数据整理汇总,及时上报到项目部总工程师处,总工程师对每日所测的温度数据进行分析,保证承台各部位的温度控制在合理范围内不断完善其中的不足之处。

核心二:严格质量控制

施工中,从测量定位放线、钢钉锚入定位、承台边线画线、钢筋下料,摆放及绑扎、冷却管安装、模板安装等每一道工序,现场技术员紧盯现场,上至分管副经理,下至作业工人,以高度的责任心保证了主墩承台施工高效稳步推进。特别是承台下部四层主筋间距狭小,桩头锚固钢筋影响,为抓进度,项目部果断采取两班倒白夜班施工措施,并要求现场技术员全程旁站监督,时刻准备解决技术难点及施工问题。

在承台浇筑过程中,现场管理人员全程监督,深入施工现场与作业人员进行施工技术交底及作业指导。经过项目各方26小时努力,最终将广佛大桥主墩承台最后一仓混凝土浇筑完成,为广佛大桥项目主桥工程顺利推进,迈出了坚实一步。

站在金沙洲旁,看着广佛大桥的施工现场,每一帧都是电建儿女团结奋进的画面。在后续的施工中,广佛的建设者们,将持续以科学严谨的态度,求真务实的作风,践行工匠精神,建一项工程,树一块品牌,高标准、高质量、高效率完成广佛大桥的建设目标,为广佛人民交上一份满意的答卷。






【打印】 【关闭】

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统